Tu vehículoSuzuki Swift 1.5L M15A 2008–2011VER CATÁLOGO

✔ Compatibilidad confirmadaSuspensiónOEM 42420-63J00

Par Bieletas Barra Estabilizadora Suzuki Swift 1.5L

Compatible con Suzuki Swift 1.5L M15A 2008–2011

Vehículo: Suzuki Swift
Motor: 1.5L M15A
Años: 2008–2011
N° de parte original: 42420-63J00

Precio con IVAA pedido

$19.990

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Le sirve a

Suzuki Swift 1.5L M15A 2008–2011

Estado

Compatibilidad verificada

Categoría

Suspensión

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Números de parte y equivalencias

Número de parte original (OEM) · SUZUKI

42420-63J00

Otros números originales

ALFA ROMEO: 50531823
BMW: 31 35 6 778 831 · 31356759537
FIAT: 55700753
FORD: 1 230 909 · 1 377 849 · 1 686 594 · 1 762 149 · 1 851 900 · 6G9N3B438BA · AV6Z-5K484-B · CV6Z-5K484-A · EJ7Z-5K484-A
FORD (USA): AV61-3B438-AA
GM: 13258052 · 13321280
OPEL: 03 50 175 · 03 50 616 · 03 50 618
SUZUKI: 4242063J00000
VOLVO: 30648461 · 31658608

Equivalencias por marca(33)

Este repuesto lo fabrican otras marcas con su propio número. Si alguno coincide con el de tu pieza, es la misma parte.

CTR: CLB-3 · CLF-1 · CLF-28 · CLF-31 · CLO061 · CLO064 · CLO529 · CLO651 · CLS-8 · PL0034 · PL0064
FeBest: 2123-CA2F
Febi: 27897
JIKIU: LS51034
JRAPP: A1114
LYNXauto: C7150LR · C7153LR · C7258LR · C7433LR
Mando: MSC015586
MASUMA: MLU2004
Maxgear: 72-2331
Meyle: 7160600014HD
MOTORCRAFT: MEF-299 · MEF18 · MEF309
RBI: 427SW01F
SASIC: 2306140
Sidem: 19068 · 21360 · 3162
SPIDAN: 50793
SWAG: 50 92 7897

Compatibilidad verificada

Swift 1.5L M15A 2008–2011Suzuki

También compatible con

Suzuki Swift 1.5L M15A 2004–2007 Suzuki Swift 1.3L M13A 2004–2007 Suzuki Swift 1.3L M13A 2008–2011

Guía de compra

En el Suzuki Swift 1.5L 2008–2011, esta pieza corresponde al código 42420-63J00.

Para qué sirve

Unen la barra estabilizadora a los brazos de suspensión o amortiguadores, transmitiendo las fuerzas de torsión entre ambos lados del eje para reducir el rolido en curvas. Cuando la suspensión trabaja, las bieletas absorben el movimiento relativo entre la barra y el punto de anclaje. Si fallan, la barra estabilizadora deja de funcionar correctamente y el auto pierde estabilidad lateral.

Síntomas de falla

Golpe seco o traqueteo metálico al pasar por topes, baches o al girar el volante.
El auto se siente inestable o se inclina más de lo normal al tomar curvas.
Ruido tipo 'clonk' que aumenta con irregularidades del camino y desaparece en camino liso.
Sensación de holgura o movimiento extraño en la dirección al cambiar de pista.
Ruido que varía según la velocidad o el tipo de superficie, especialmente en curvas lentas.

Reemplazo

Se reemplazan cuando presentan desgaste en sus rótulas o bujes internos, o cuando generan ruidos que se confirman al moverlas manualmente con el auto en el aire. Conviene cambiarlas en par —ambas del mismo eje al mismo tiempo— para mantener el comportamiento simétrico de la suspensión. En el mismo trabajo vale revisar el estado de los bujes de la barra estabilizadora y las rótulas de los brazos de suspensión, ya que trabajan en conjunto y suelen desgastarse en forma similar.