Tu vehículoNissan Tiida 1.6L HR16DE 2005–2013VER CATÁLOGO

✔ Compatibilidad confirmadaMotorOEM 11220-1J50A / ME22023

Soporte de Motor Izquierdo Nissan Tiida 1.6L

Compatible con Nissan Tiida 1.6L HR16DE 2005–2013

Vehículo: Nissan Tiida
Motor: 1.6L HR16DE
Años: 2005–2013
N° de parte original: 11220-1J50A / ME22023

Precio con IVADisponible

$12.300

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Le sirve a

Nissan Tiida 1.6L HR16DE 2005–2013

Estado

Compatibilidad verificada

Categoría

Motor

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Números de parte y equivalencias

Número de parte original (OEM) · TSD AUTOPARTES

11220-1J50A / ME22023

Otros números originales

MOTRIX: 112201J50A

Equivalencias por marca(19)

Este repuesto lo fabrican otras marcas con su propio número. Si alguno coincide con el de tu pieza, es la misma parte.

JIKIU: ME22073

Sin marca declarada (18)

11220-3DA0A11220-AX00011220-AX00511220-ED50A11220-EL50AB17RRB17TTC11XCAC12TTEEM-6617EEM-6674GRA02502L10BBME-1321ME-2587NI5213MNSENM-066SC11X

Compatibilidad verificada

Tiida 1.6L HR16DE 2005–2013Nissan

También compatible con

Nissan Tiida Mexicano 1.6L HR16DE 2010–2017 Nissan Tiida Sport Mexicano 1.6L HR16DE 2006–2018 Nissan Tiida 1.6L HR16DE 2009–2014

Guía de compra

En el Nissan Tiida 1.6L 2005–2013, esta pieza corresponde al código 11220-1J50A / ME22023.

Para qué sirve

Ancla el motor a la carrocería o subchasis por el lado izquierdo, evitando que se desplace bajo aceleración, frenada o en curvas. Además, amortigua las vibraciones que genera el motor para que no se transmitan directo al habitáculo. Sin este soporte funcionando bien, el motor pierde alineación respecto a la caja de cambios y demás componentes del tren de fuerza.

Síntomas de falla

Vibración fuerte en el volante o en el piso del auto, especialmente al acelerar o al pasar de marcha.
Golpe o ruido sordo que se siente desde el motor al soltar o pisar el embrague bruscamente.
El motor se mueve visiblemente al acelerar en frío o al hacer una maniobra brusca.
Ruido de traqueteo o golpeteo en el compartimento del motor que varía con las revoluciones.
Vibración inusual que aparece estando en punto muerto con el motor encendido y desaparece al apagar.

Reemplazo

Se reemplaza cuando el taco de goma interior está partido, aplastado o desintegrado, o cuando la estructura metálica muestra deformación o fisura. Conviene revisar en el mismo trabajo el soporte del lado derecho y el soporte trasero o de caja, ya que si uno falla por desgaste o antigüedad, los otros suelen estar en condición similar. Aprovecha también de revisar si hubo fuga de aceite hacia el soporte, porque el aceite acelera el deterioro del caucho.