Tu vehículoKia Sportage 2.0L G4NA 2014–2022VER CATÁLOGO

✔ Compatibilidad confirmadaSuspensiónOEM 54610-2P050

Cazoletas Der/Izq Kia Sportage 2.0L

Compatible con Kia Sportage 2.0L G4NA 2014–2022

Vehículo: Kia Sportage
Motor: 2.0L G4NA
Años: 2014–2022
N° de parte original: 54610-2P050

Precio con IVAA pedido

$35.305

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Le sirve a

Kia Sportage 2.0L G4NA 2014–2022

Estado

Compatibilidad verificada

Categoría

Suspensión

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Números de parte y equivalencias

Número de parte original (OEM) · HYUNDAI

54610-2P050

Otros números originales

HYUNDAI: 54610-2S000 · 54610-2S500 · 54610-2T000 · 54610-2Y000 · 54610-2Y100 · 54610-2Y500 · 54610-A1000
HYUNDAI / KIA: 54610-3S000 · 54610-3S000-DS · 54610-A4000
: MS11021

Compatibilidad verificada

Sportage 2.0L G4NA 2014–2022Kia

También compatible con

Kia Optima 2.0L G4NA 2013–2015 Kia Optima 2.4L G4KE 2011–2013 Hyundai i-40 2.0L G4NA 2011–2014 Hyundai Sonata YF 2.4L G4KE 2005–2014 Kia Optima 2.0L G4NE 2013–2016 Hyundai Azera 3.0L G6DE 2011–2016 Hyundai Sonata YF 2.0L G4NA 2012–2014 Hyundai Sonata YF 2.0L G4KD 2010–2012 Hyundai Tucson 2.0L D4HA 2010–2015

Guía de compra

En el Kia Sportage 2.0L 2014–2022, esta pieza corresponde al código 54610-2P050.

Para qué sirve

Esta pieza se instala en la parte superior del conjunto amortiguador y sirve de apoyo entre el amortiguador y la torre de suspensión de la carrocería. Permite que el amortiguador gire junto a la dirección sin torcer la estructura del vehículo. Además, aísla las vibraciones y golpes del camino para que no lleguen directamente al chasis.

Síntomas de falla

Ruido tipo toc-toc o crujido al girar el volante, especialmente en maniobras lentas o al aparcar.
Vibración que se siente en el volante o en el piso al pasar por baches o irregularidades del camino.
El auto se siente impreciso al cambiar de dirección, como si la suspensión tuviera juego.
Ruido sordo o golpe al comprimir la suspensión, por ejemplo al entrar a un badén o soltar el freno en una bajada.
Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos delanteros sin otra causa aparente.

Reemplazo

Se reemplaza cuando presenta deformación, rotura o pérdida de elasticidad que se confirma al inspeccionar el conjunto amortiguador desmontado. Conviene cambiarla junto con el rodamiento de la cazoleta si el equipo lo trae integrado, y aprovechar el mismo trabajo para revisar el estado del amortiguador, el resorte y el tope de goma. Si se reemplaza solo un lado, es recomendable revisar el lado opuesto dado que suelen tener desgaste similar por antigüedad.