Tu vehículoKia Avella II 1.3L B3 1998–2001VER CATÁLOGO

✔ Compatibilidad confirmadaDirecciónOEM 8AB2-32-280

Terminal de Direccion Der/Izq Kia Avella II 1.3L

Compatible con Kia Avella II 1.3L B3 1998–2001

Vehículo: Kia Avella II
Motor: 1.3L B3
Años: 1998–2001
N° de parte original: 8AB2-32-280

Precio con IVAA pedido

$29.990

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Kia Avella II 1.3L B3 1998–2001

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Números de parte y equivalencias

Número de parte original (OEM) · Desconocido

8AB2-32-280

Otros números originales

: 9954485

Compatibilidad verificada

Avella II 1.3L B3 1998–2001Kia

También compatible con

Kia Rio II 1.5L A5D 2003–2006 Kia Sephia 1.6L B6 1993–2000 Kia Sephia 1.5L B5 1994–2000 Mazda Artis 1.6L B6 1995–1999 Mazda Artis 1.8L BP 1995–1999 Kia Avella 1.5L B5 1995–2000 Kia Avella II 1.5L B5 1998–2001 Kia Rio II 1.3L A3E 2003–2006 Mazda 323 1.6L B6 1990–1998 Mazda Demio 1.3L B3 1999–2003 Mazda MX-3 1.6L B6 1992–1995 Mazda Protege 1.5L Z5 1995–1999 Mazda Protege 1.8L BPE 1990–1994

Guía de compra

En el Kia Avella II 1.3L 1998–2001, esta pieza corresponde al código 8AB2-32-280.

Para qué sirve

Une el extremo de la barra de dirección con el conjunto de la mangueta delantera, permitiendo que el movimiento del volante se traduzca en el giro de la rueda. Trabaja con una rótula interna que admite movimiento en múltiples ángulos sin perder la transmisión de fuerza. Si falla, la dirección pierde precisión o el vehículo no responde correctamente al volante.

Síntomas de falla

El volante tiembla o vibra al conducir, especialmente en curvas o pavimento irregular.
El auto se va solo hacia un lado sin que sueltes el volante.
Se escucha un golpeteo o traqueteo metálico al girar el volante o pasar por baches.
Notas juego o holgura excesiva en el volante antes de que las ruedas respondan.
El auto pierde la alineación con frecuencia o las llantas muestran desgaste irregular en los bordes.

Reemplazo

Se reemplaza cuando la rótula interna presenta juego, el fuelle protector está roto o hay daño visible en el conjunto. Es recomendable revisar en el mismo trabajo el terminal del lado contrario, la barra de dirección completa y el estado de los bujes y rótulas de la suspensión delantera. Después de instalar, es obligatorio realizar una alineación de las ruedas delanteras.