Tu vehículoGreat Wall Voleex C30 Plus 1.5L GW4G15 2018–2021VER CATÁLOGO

✔ Compatibilidad confirmadaTransmisiónOEM 2303132-001

Retén Palier Der/Izq Great Wall Voleex C30 Plus 1.5L

Compatible con Great Wall Voleex C30 Plus 1.5L GW4G15 2018–2021

Vehículo: Great Wall Voleex C30 Plus
Motor: 1.5L GW4G15
Años: 2018–2021
N° de parte original: 2303132-001

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Great Wall Voleex C30 Plus 1.5L GW4G15 2018–2021

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Categoría

Transmisión

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Números de parte y equivalencias

Número de parte original (OEM)

2303132-001

Compatibilidad verificada

Voleex C30 Plus 1.5L GW4G15 2018–2021Great Wall

También compatible con

Great Wall M4 1.5L GW4G15 2010–2015 Great Wall Voleex C10 1.5L GW4G15 2012–2016 Great Wall Voleex C20 1.5L GW4G15 2012–2016 Great Wall Voleex C30 1.5L GW4G15 2011–2021 Great Wall Florid 1.5L GW4G15 2010–2015 Great Wall Florid Cross 1.5L GW4G15 2010–2015 Great Wall M4 (Led) 1.5L GW4G15 2015–2021 Great Wall Voleex C50 1.5L GW4G15 2012–2016 Toyota Starlet 1.5L 4E-FE 1991–1999 Toyota Tercel 1.3L 2E 1987–1996 Toyota Yaris Sport 1.5L 1NZ-FE 2014–2018 Toyota Tercel 1.5L 3E 1987–1999 Toyota Yaris Sport 1.3L 2NZ-FE 1999–2006 Toyota Yaris Sport 1.3L 2NZ-FE 2012–2015 Toyota Yaris Sport 1.3L 2NZ-FE 2005–2011 Toyota Yaris 1.5L 1NZ-FE 2006–2014

Guía de compra

En el Great Wall Voleex C30 Plus 1.5L 2018–2021, esta pieza corresponde al código 2303132-001.

Para qué sirve

Cumple el rol de barrera estática entre la caja de cambios y el palier, evitando que el aceite de transmisión escape hacia afuera por el punto donde el eje atraviesa la carcasa. Sin este sello en buen estado, el nivel de lubricante cae y los engranajes internos trabajan sin la protección que necesitan. Su falla afecta directamente la vida útil de la caja y el diferencial.

Síntomas de falla

Mancha de aceite oscuro en el suelo, justo debajo de la zona donde sale el palier.
Nivel de aceite de transmisión bajando sin razón aparente.
Olor a aceite quemado que viene del tren delantero o trasero mientras manejas.
Aceite esparcido sobre el fuelle o la junta homocinética del palier.
Sensación de juego o vibración leve en el eje, si la fuga avanzó y entró tierra por el sello dañado.

Reemplazo

Se reemplaza cuando hay evidencia de fuga activa por la zona del palier o como parte de una mantención mayor de la caja de cambios. Conviene aprovechar el trabajo para revisar el estado del fuelle del palier, la junta homocinética y el nivel de aceite de transmisión, ya que quedan accesibles en la misma intervención. Si la fuga lleva tiempo, revisa también si el aceite contaminó el freno o algún componente cercano.